回生ブレーキ

自動車がブレーキをすることによって失う運動エネルギーを再利用するシステムを搭載したブレーキのこと。通常、ブレーキは自動車が持つ運動エネルギーを熱エネルギーに変換して緩和し、空気中に発散させることで失わせるが、回生ブレーキでは運動エネルギーを電気エネルギーに変換して再利用する。
回生ブレーキで生まれる動力は、電気エネルギーとなるため、モーターを持つ電車、路面電車、電気自動車、ハイブリッドカー、電動アシスト付きの自転車で利用される。
自動車競技であるF1にも回生ブレーキのシステムが取り入れられており、F1ではKinetic Energy-Recovery Systemの頭文字を取ってKERSと呼んでいる。