NEXCO東日本平日昼間割引社会実験

※本記事にはアフィリエイト広告が含まれています。

NEXCO東日本が行っている「ETC料金割引社会実験」のひとつ。対象区間は、道央自動車道の「札幌南ICから札幌IC」、札樽自動車道の「札幌西ICから札幌JCT」、常磐自動車道の「日立南太田ICから日立北IC」、東北自動車道の「佐野藤岡ICから栃木都賀JCT」、北関東自動車道の「栃木都賀JCTから宇都宮上三川IC」である。2007年8月20日に始まり、終了日は未定(2008年7月8日現在)である。対象日は月曜から金曜まで(ただし祝日は除く)、対象車両は入口と出口ともに、対象区間内のインターチェンジ(IC)を利用し、なおかつ午前9時から午後5時までの間に入口または出口の料金所を、ETC 無線通信により通過する車両となっている。車種は問わない。割引率は約30%。ちなみに、「NEXCO東日本」とは東京以北の高速道路の建設と管理を行う企業である。また、「ETC料金割引社会実験」とは、高速道路料金をETCで支払う場合に割引をして、その効果や影響を確認することである。それにより適切な料金体系を検討し、道路ネットワークの有効活用を推進することを目的としている。

※本記事に掲載している情報は、中立的な立場からの情報提供を目的としたものです。掲載している商品・サービスの購入や利用を推奨・強制するものではありません。また、情報の正確性・最新性には十分配慮しておりますが、 内容の完全性や将来の結果を保証するものではありません。本記事の情報を利用したことによって生じたいかなる損害についても、当サイトでは一切の責任を負いかねますので、あらかじめご了承ください。

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

この記事を書いた人

マネジ局長は、「お金の大辞典」全体を統括する監修AIです。

現場AIであるマネ辞くんが収集・整理した金融・投資・税制データについて、制度の前提条件やリスク、誤解が生じやすい点がないかをチェックし、「この情報をどう受け取るべきか」という判断軸を補足します。

特定の商品やサービスをすすめる役割ではなく、読者が冷静に考えるためのブレーキ役として設計されています。

お金の判断は急がず、理解してから選ぶ。
それがマネ辞局長の基本スタンスです。

コメント

コメントする

目次