DDUとは？廃止された貿易条件とDAPとの違い

DDU（Delivered Duty Unpaid／関税込み持込渡し・関税抜き）とは、Incoterms 2000まで使われていた貿易条件です。売主が指定仕向地まで貨物を運び、その地点までの費用と危険を負担する一方、輸入通関と関税は買主が負担します。

現在は廃止された条件

DDUはIncoterms 2010で廃止され、DAF・DES・DEQとともに整理されました。現在の契約では、内容が近いDAP（Delivered at Place）を使うのが基本です。古い契約書や取引記録を読む際にはDDUの意味を知る必要があります。

費用と危険の分担

• 売主：輸出通関、運送手配、指定地へ到着するまでの費用・危険
• 買主：輸入通関、輸入関税・税金、到着車両からの荷卸し

実際の契約では指定地を具体的に記載しないと、どこで危険が移転するか曖昧になります。

DDP・CPTとの違い

DDPでは輸入通関と関税も原則として売主が負担します。CPTは売主が指定地までの運賃を払いますが、危険は貨物を最初の運送人へ引き渡した時点で買主へ移ります。

注意点

• 新規契約で「DDU」とだけ書かず、適用するIncotermsの版と指定地を明記します。
• Incotermsは所有権移転や代金決済条件まで定めるものではありません。
• 輸入国で売主が通関できるか、税務上の登録が必要かも確認します。

参考資料

• 国際商業会議所「Incoterms Rules History」

DDUは過去の貿易条件です。現在は通常、契約内容を確認したうえでDAPを用います。

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