日本と米国の間のオープンスカイ協定が発効することにより、2国間の国際線で利用される路線や運賃を、航空会社が自由に設定できるようになること。日米間のオープンスカイ協定は2010年10月までに締結されることが、2009年12月の日米航空協議によって決まった。
日米航空自由化が実現するためには米国独占禁止法の適用除外が必要となり、日米航空協定により、適用除外されることが併せて決まった。
航空自由化される以前は、1944年に締結された国際民間航空条約に基づいて2国間の航空協定で各空港の発着枠、路線、便数などが決められていた。
目次
コメント